車両寸法 × 施工単価

通常コーティングの料金はお車の大きさや車格（国産車か輸入車か）によりランク分けがなされます。
しかしながら、施工に要する時間はお車の大きさが同じであれば国産車、輸入車問わず同じです。
施工に要する時間や難易度は同じにもかかわらず、国産車よりも輸入車への施工価格が高額なのは何故でしょうか？

ＦＯＵＲＳＩＤＥではそういった価格設定は行いません。
施工価格の妥当性を期すために、車検証記載の寸法に基づいて透明性のある価格設定をおこなっております。

【 車検証記載の寸法（長さ × 幅 × 高さ） × 施工単価 ＝ 施工価格 】

未塗装樹脂パーツも
追加費用無しでコーティング施工

お車には未塗装樹脂パーツが多く使われており、そういったパーツは経年により白く褪せてきます。せっかくコーティングを施工し、塗装面が美しくても樹脂部が色褪せていると著しく美観が損なわれます。

通常そういった樹脂パーツへのコーティングは追加料金が発生いたしますが、お車の外装全てを美しく維持するといった思いからFOURSIDEでは無料でコーティングの施工を行います。

高いポリッシング技術による下地処理

コーティング性能を最大限発揮させる為には、下地処理となるポリッシング作業がとても重要です。塗装面を磨き上げ平滑化することによりコーティングの定着性が高められ性能や持続性が発揮されます。

しかしながらコーティング剤が定着する下地である塗装面は車両の状態により様々です。研磨が甘いと平滑化が充分になされない一方で、強くしすぎると塗膜にダメージを与えてしまう非常にデリケートな作業です。

FOURSIDEでは様々な車両の塗装修理を数千台と経験した職人が車両の塗装面の状態に応じて様々な道具を使用し複数の工程を経てポリッシング作業を行います。