DEFENDER スペアタイヤカバーPPF・塗装 ― ディフェンダーという選択、背面の一文字まで
ディフェンダーを選ぶということは、道具としての誠実さを選ぶということである。その哲学を背面のスペアタイヤカバーにまで宿すべく、FOURSIDEは一枚のパネルと向き合った。 還元主義が行き着く背面デザイン ディフェンダー1 […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
ディフェンダーを選ぶということは、道具としての誠実さを選ぶということである。その哲学を背面のスペアタイヤカバーにまで宿すべく、FOURSIDEは一枚のパネルと向き合った。 還元主義が行き着く背面デザイン ディフェンダー1 […]
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登録から二年に満たないランドローバー ディフェンダーが、上賀茂のガレージに車検で入った。走行距離よりも、日々の使い方が車の状態を物語っていた。 新しい車体に刻まれた最初の一年半 今回のランドローバー ディフェンダーは20 […]
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新車価格を知れば、この個体の値付けが冷静な計算の産物だとわかる。ランドローバー ディフェンダー3D 90HSEは、2021年式という時間を味方につけた一台である。 数字で見れば、答えは出ている ランドローバー ディフェン […]
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2021年式・ランドローバー ランドローバーディフェンダー3D 90HSE・タスマンブルー×ホワイト2トーン。京都・上賀茂のFOURSIDEが厳選し入荷した一台。
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英国王室が公用車に選び、幾多の映画やファッション誌の一葉に佇んできたレンジローバー。その堂々たる存在感は、新車のみに許された特権ではありません。年式を重ねた個体にも、走り込んだ者にしか纏えない風合いが宿ります。しかしレン […]
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道具として乗る覚悟を持つ者だけが選ぶディフェンダー。その一枚のボンネットに残った傷は、所有の証でもあり、放置していい理由にはならない。上賀茂の工房が向き合った、価値を守るための一部始終である。 なぜディフェンダーを選ぶの […]
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イヴォーク P250という車両は、都市の街並みに寄り添うために生まれた。その洗練の左フロントに刻まれた小さな事故の跡を、丁寧に消し去る作業の記録である。 クーペシルエットが街で受けた傷 ランドローバーが世に問うたイヴォー […]
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四角い箱に、これほどまでの物語を積み込んだ自動車が他にあるでしょうか。1948年、戦後のイギリスで農作業車として生を受けたランドローバーは、やがて世界中の荒野を渡り歩き、2016年にその生産史に一度幕を下ろしました。そし […]
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