レクサス LC500 フロントバンパー修理 ― 取り戻したのは面の記憶、光が語る修復の精度
レクサス LC500のフロントバンパーに入った割れは、流麗な佇まいにわずかな影を落としていた。面の連続性と光の映り込み、その両方を取り戻すための修理録である。 曲面が裏切らないための見極め LCのボディは流れるような曲面 […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
レクサス LC500のフロントバンパーに入った割れは、流麗な佇まいにわずかな影を落としていた。面の連続性と光の映り込み、その両方を取り戻すための修理録である。 曲面が裏切らないための見極め LCのボディは流れるような曲面 […]
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レクサス LMのモデリスタフロントリップの小さな傷から始まった修理は、右スライドドアのロアパネルも合わせて修理対応させていただいた。バフ目一つで台無しになる塗装と、隣接パネルまで見据えた仕上げの物語である。 カラーコード […]
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レクサス LMのフロントまわりに刻まれた小さな傷跡を、モデリスタフロントリップの交換とコーティング再施工で消し去った。仕上がりの善し悪しは、結局のところ光の反射がすべてを語る。 バンパーを外した先にある静けさ 今回の依頼 […]
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レクサス LC500 コンバーチブルのブレーキパッドを、ディクセル製の低ダスト仕様へ交換した。フラッグシップに似合う静粛と清潔さを、足元から支える一手である。 ホイールを汚さない美学とブレーキ性能の綱引き 低ダストパッド […]
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2025年式・レクサス IS500クライマックスエディション・ブラック。京都・上賀茂のFOURSIDEが、その価値と個性を読み解く。
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2025年式・レクサス IS500クライマックスエディション・ブラック。京都・上賀茂のFOURSIDEが厳選し入荷した一台。
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小さなキズひとつでも、LBXのパール塗装は簡単には応えてくれない。今回のフロントバンパー補修塗装は、カラーコード085という個性的な発色との対話の記録である。 カラーコード085が突きつけた課題 持ち込まれたレクサス L […]
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上賀茂のピットに上げられたレクサス NXから外されたのは、TRDのパフォーマンスダンパーだった。取り付けではなく、取り外し。積み上げてきた一台の”背骨”を、今度は静かに解いていく作業である。 外す […]
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